1）创始团队源自上海交通大学机器人研究所，丰富的工业控制、移动机器人有关技术积淀；成员拥有振华重工、通用电气、神华、中煤等相关企业资深从业经历，丰富矿业、载运行业经验，洞悉应用场景需求痛点； 2）软硬件全自主开发，全栈技术储备，已形成车端驾控系统、无人车队调度管理系统、云端服务支持系统、智慧矿山整体信息化管控系统等系列新产品和解决方案，并已落地商用； 3）基于多年车辆电气测试与集成经验，形成车辆底盘线控、无人驾驶等域控成套产品研究开发能力。可灵活适配AGV、自卸车、矿卡、铰卡、牵引车等各类车辆平台； 4）在多源融合感知、高维动态规划、鲁棒高精轨迹跟踪控制等方面，形成了自主算法体系，可充分满足矿区、散货码头等场景车辆混行与复杂动态场景带来的技术挑战。
当前产品系统主要面向“短途、高频、有限封闭”的生产型物流场景，如露天矿、港口、场区等，未来将持续推动全栈自主的无人驾驶控制管理系统产品向具备规模市场效益的应用领域落地扩张。
当下，智慧矿山不仅被公认为是煤矿行业数字化转型的“新蓝海”，也是汽车智能化变革下的千亿赛道。目前，国内各类矿山超过4万座，其中，露天矿山约6000座，这些露天矿山中，已经实现智能化开采的却寥寥可数。 露天矿内每年的挖矿、剥离土方等计算在一起能够达到千亿吨左右，超过40万台的作业装备在这些场景中工作，每年挖运支出规模在4000亿左右。通过应用无人驾驶技术，能够在传统的生产运营模式基础上提升利润空间15%到20%
“金辑奖”由盖世汽车发起，旨在“发现好公司，推广好技术，成就汽车人”， 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开，本届金辑奖重点聚焦智能驾驶、智能座舱、智能底盘、汽车软件、车规级芯片、大数据及人工智能、动力总成及充换电、热管理、车身及内外饰、新材料十大细分板块，进行优秀企业及先进的技术解决方案的评选，向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物，一同推动行业的发展和进步。
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