“这期培训，学习广东西部沿海高速公路桥梁防船撞监测预警系统知识。它包含预警手段、系统平台、电子围栏设置、汛期/台风期雷达监测等模块的基本功能和具体作用。通过学习，使我的监测、分析、判断能力线日广东西部沿海高速公路监控中心(以下简称“监控中心”)学习桥梁防船撞监测预警系统结束后，党员时晴晴有感而发。
“桥梁防船撞监测预警系统是桥梁的智能大脑，通过大数据分析和现代化检验测试手段，能做到对船舶偏离航道、超高等各类风险隐患的主动识别和提前预警，使沿海慧眼如虎添翼，实现对汛期船舶碰撞桥梁险情的早发现、快处置，更好地为航道交通、桥梁通行安全保驾护航。”监控中心主任、党员曾洪雁向笔者介绍道。
当前正值汛期雨季，极易发生自然灾害，监控中心根据党中央和广东省委省政府部署要求，以“时时放心不下”的责任感和警觉性，以“三强三业”(建强队伍勤业，实现能力素质大提升;加强协调精业，实现服务群众有活力;筑强堡垒乐业，实现党员干事作表率”为担当，扛实政治责任，强化党建引领，凝心聚力建强监控员团队，奋力谱写建设“示范监控中心”新篇章。
千里眼、顺风耳，监控是收费站的眼晴，是高速公路营运核心中“核心”。但是，监控中心也面临着如下问题：
业务繁重。收费监控管理、道路监控管理、客服业务管理、交通信息管理、应急调度、业务监督指导，对监控员的综合业务素养要求高，业务培训及优化管理方面压力大，每日处理各类信息、数据、通知要求、上级文件繁多。
各方应急。由于台风多发，通航桥梁较多，应急预警及救援调度方面的压力大;日常处理应急、突发事件要求、报送的范围、各类信息表格持续不断的增加;考核标准严格，在处理突发事件时仍需协助处理一些其它业务问题，监控人没办法兼顾，导致有可能会出现错漏。
新增任务。由于实施高速公路“委托营运”、“规范化”、“规模化”管理，原本管理的17个收费站23个收费广场的高速公路，今年底将新增管理黄茅海跨海通道，增加四个收费站，两座隧道，一座跨海大桥，这将对监控中心提出了更高的管理要求。特别是对跨海大桥的监控管理，维护其桥上交通安全及桥下通航安全这是最大的挑战。
针对以上问题，监控中心认为，要建强监控员队伍，必须做到“三个到位”，“三个不能”。“三个到位”就是全面监控到位，细节了解到位，沟通彻底到位;“三个不能”就不可以漠不关心，不能盛气凌人，不能明哲保身。通过做到“三个到位”、“三个不能”，全方面提升监控员综合工作上的能力，全方面提升应急突发情况的处置能力，使其工作更加规范化、标准化，真正发挥监控员“在岗一分钟，负责60秒”的“监”“控”作用。同时，结合“勤业”的情况，监控中心持续加强收费业务、法律和法规和政策文件的学习，做好特情处理工作;持续加强工作责任心，发生应急突发事件时，要重点做好信息上报工作，确保应急处置救援工作得到一定效果开展，做到早发现、早上报、早处理。同时，持续树立良好工作态度，建立意识危机感，加强自我管理，归纳总结监控工作过程中遇到的特殊案例，整理日常问题和解决办法，力求做到疏通难点，实现监控员业务工作上的能力素质的大提升。
“从第一天电话响不敢接，到现在可以从容应答，从一无所知到逐渐了解了每个平台的操作使用、不同班次的分工内容，中间离不开监控员同事耐心、帮助还有包容。感谢他们丝毫没有保留的把他们所知道的知识传授给我，耐心解答我的疑虑，让我对监控业务越来越熟练。”这是一名新监控员的真实感受。
强服务，筑牢协调精业的保障。当今的广东西部沿海高速公路的“监控中心”，坚持以党建为引领，运用党的科学理论武装监控员头脑，建立“党员+群众+服务”的工作机制，使党员带动全体监控员服务广东西部沿海高速公路，让行走的司乘人员、路段合作的“五位一体”工作人员等群体感受到监控中心的工作力度、路面温度。
监控中心实行“四班三运转”工作模式，日常工作中要协调好与路政、养护、收费员之间的关系，做到互通有无，确实发挥监控的协调、监督职能，对于违规乱纪的行为给予及时纠正，以保证营运工作健康稳定。
沿海慧眼，用心守护。今年的3月21日，一面锦旗送来了监控中心。送锦旗的是某大件运输的物流公司。经了解，那家物流公司近段时间运输的货物从西部沿海金台站驶入高速公路，将大型物件送往云南、贵州、湖南、广西等地，助力最美乡村建设。
“我们公司每天都有车队经过你们收费站，有时候一天有好几趟。每一次，你们监控员细心地告知现场的收费员工帮我们称重量、测尺寸，有时还会跟我们这帮粗人耐心地解释政策，做好安全提醒，这份认真尽责的服务态度，我们都看在眼里。”代表那家物流公司送锦旗的货车师傅说并将锦旗郑重地交到监控员手中。
今年，监控中心以创建广东的“示范监控中心”为机遇，筑堡垒，建强党员乐业的“神经枢纽”。
聚焦人员综合素养提升，着力建设乐业团队。鼓励监控员加强思想政治修养，积极向党组织靠拢;鼓励监控员继续教育提高学历，提升队伍整体素质;开展乐业团队建设活动，提升乐业团队协作能力和凝聚力;常态开展监控员业务培训，在培训监控业务的同时，加强收费、路政、养护等业务方面的培训，从单一技能的业务精兵逐步迈向“一专多能”，拓宽乐业团队多线条业务能力。
强化业务能力，创高效监控中心。通过“高速学堂”在线培训平台，督促监控员加强业务知识学习，每月组织考核;每季度开展一次监控人员“文明服务之星”内部评选，围绕监控中心工作职责，通过业务能力、服务的品质、工作态度等方面对监控员进行评比，树立标杆，强化引导，以点带面培育优质服务型人才队伍;每半年组织并且开展一次监控业务技能竞赛，竞赛采取笔试+实操+情景演练，用竞赛形式促进监控人员业务提升;将路网监控、信息报送、视频轮巡、应急调度、客户服务等日常工作纳入绩效考核，通过考核及不断反省纠错，促进监控人员业务精益求精。
提升完善设备设施，打造智慧中枢。从设计到施工，密切配合黄茅海跨海通道配套新建监控中心建设，逐步提升监控中心软硬件设施;完善监控中心内部工作平台，建设集约化、智能化、可视化业务系统;落实“五快机制”设备设施要求，加强完善司辖路段视频监控系统，最大限度实现视频监控无盲区;加装桥底视频监控，实现桥下空间实时监测。
尝试利用新媒体(抖音或视频号)，推出监控中心直播间，实时播报司辖路段路面实况，及时响应公众需求与诉求;大力推行“微智能”，充分的利用好气象监测系统、异常事件监控监测系统、施工点安全监测系统、桥梁防撞监测系统等，全力做好台风防御、突发事件应急响应以及路面施工点安全管控;协同路政利用无人机开展路面巡查以及路政电子巡查，增强路网运行巡查力度;凝聚“五位一体”(路段+交警+拯救+养护+服务区)力量，同路同心，为西部沿海这条黄金海岸线的大通道“畅享安行”保驾护航。
我是党员，向我看齐。监控中心通过实施党员配徽挂牌，每位党员佩戴党徽，亮身份、亮职责、亮承诺，让党员时刻牢记身份、牢记使命，实现党员干事乐业有成效。
今年4月上旬的某一天，正在监控中心上班的党员监控员按要求落实日常轮巡。轮巡中，他发现往开阳高速方向k179公里处(奕垌互通)一辆白色小轿车突然停在了应急车道，这名党员监控员谨慎地调整监控摄像头持续跟踪，拉进镜头，竟看见车内驾驶员手抓着胸口，头靠椅背急促喘着气。他立即将情况报告当班的监控班长，在监控班长指挥下，联系高速交警指挥中心获知该名驾驶员的手机号，并成功与其取得联络。
得知驾驶员胸囗闷痛，呼吸困难，监控中心所有人的心陡然紧张得加速直跳。有人负责通知交警和路政，有人负责留意路面路况，在大家的合力协作下，迅速通知120救援人员，同时持续与司机保持通话，直到救援到达。后经了解，驾驶员平安。(广东交通实业投资有限公司西部沿海分公司 周琼)