Deprecated: Creation of dynamic property db::$querynum is deprecated in /www/wwwroot/zhekoutime.com/inc/func.php on line 1413

Deprecated: Creation of dynamic property db::$database is deprecated in /www/wwwroot/zhekoutime.com/inc/func.php on line 1414

Deprecated: Creation of dynamic property db::$Stmt is deprecated in /www/wwwroot/zhekoutime.com/inc/func.php on line 1453

Deprecated: Creation of dynamic property db::$Sql is deprecated in /www/wwwroot/zhekoutime.com/inc/func.php on line 1454
时间轴 - OFweek锂电网_bob电竞入口app下载_bob电竞入口_app下载官网

时间轴 - OFweek锂电网

  8月27-29日 全数会-2024智慧光伏与储能大会暨展览会 参会登记

  8月27日 OFweek 2024(第十五届)太阳能光伏产业大会 抢先报名

  即日-7.12 维科杯(第十届)太阳能光伏行业年度评选 立即申报

  【7月4日】天合光能至尊堂中国行·惠州站 抢先报名

  8月22日早盘,固态电池板块中的鹏辉能源收获“20cm”涨停板。消息面上,鹏辉能源当天宣布“全固态电池重大突破”,预告2024鹏辉能源产品技术发布会将于8月28日举办

  4月28日,宁德时代首席科学家吴凯在CIBF2024先进电池前沿技术研讨会上称,如果用技术和制造成熟度作为评价体系(以1-9打分),宁德时代的全固态电池研发目前处于4分的水平。吴凯称,宁德时代的目标是

  电池级碳酸锂价格的跳涨,已经成了新能源车企不可承受之重。有统计显示,进入2021年之后电池级碳酸锂价格每月平均涨幅高达2.2万元/吨,从2021年年初的5万元/吨到现在,电池级碳酸锂的价格已经突破50万元/吨

  本文来源:智车科技/ 导读 /索尼汽车与本田一起造德国为特斯拉超级工厂投产有条件“开绿灯”大众官宣建新厂毫米波雷达公司楚航科技完成 B 轮亿元融资,产品已获 16 家主机厂前装定点宝马称换电技术是在浪

  准确来讲,目前国内造车新势力可以划分为三类,一类是蔚小理这种早期电动市场的开拓者们,没有靠山,啥都是自己摸索着来;一类是有着传统车企支持的创二代势力,资金技术亦或是产品规划都有人手把手管着;最后一类就是跨界跟风的造车们,虽然也是含着金钥匙出身,但在实战能力上稍有些欠缺

  12月8日,据天眼查显示,中国石化雄安新能源有限公司成立,注册资本1亿人民币,营业范围含氢能新型能源研发技术;新能源技术推广、销售服务;机动车充电销售;汽车租赁;共享汽车服务等。股东信息数据显示,该公司由中国石油化工股份有限公司全资持股

  导读:为客服传统锂离子电池充电时间缓慢的问题,日本科学与技术高级研究所的科学家开发出了一种新的负极材料,能轻松实现超快充。这种新型材料通过一种简单、环保和高效的方法生产,在数千次循环中还能保持其大部分的初始容量

  导|语往往“失信”的伤疤一旦存在,即便已经渐渐愈合,可还是随时面临着被无情揭开的风险。作者丨崔力文责编丨崔力文编辑丨朱锦斌“眼看他起高楼,眼看他宴宾客,眼看他楼塌了。”对于已然沦为整个汽车行业茶余饭后“谈资”的贾跃亭,站在当下这个节点回顾过往,或许有三个瞬间最令其印象深刻

  作者卡曼责任到底归谁?责编丨查攸吟编辑丨别致“断轴不断名声,召回不回涨势。”特斯拉又创造了一个奇迹:原本传统车企完全绕不出的“负面消息大坑”,居然被它轻松爬了出来,拍拍好像啥事儿都没发生。断轴,几乎所有汽车品牌都遇到过的陷阱,在特斯拉面前没有掀起半点波澜

  [ 未来的每一步,会慢慢的难走。]12月的第一天,几个新势力品牌就迫不及待地公布11月交付量,从各自表达的措辞来看,大部分品牌都对今年倒数第二个月的交付量感到满意。按交付量高低排序,排名依次是小鹏、蔚来、理想、哪吒、零跑、威马

  全球车企巨头纷纷发布停产燃油车时间表随着新能源行业的发展,很多公司都加入了造车行列。比亚迪:目标是在2040年或之前实现零排放汽车和货车的销售占比达到100%。此外,近期包括本田等在内的多家全球车企巨头纷纷发布停产燃油车时间表,加快新能源车发展进程

  刚刚进入11月份,比亚迪再次公布了一份让所有人都震惊的销量答卷,10月份乘用车销量88898辆车,同比增长90.9%不说,新能源占比更是达到了90%以上,80,003辆新能源乘用车销量,傲视群雄。单车

  如果聊到新能源,很多人第一时间都会想到宁德时代。宁德时代是中国知名度最高的动力电池巨头,与多家知名汽车厂商都维持着稳定合作伙伴关系,市值也屡创新高。而且,宁德时代目前还在加速开拓海外市场,堪称国内最具潜力的新能源企业之一

  真正能让企业下决心转型的,唯有市场化。(微信公号:CNWAUTO)一直在电动化转型方面布局迟缓的日系车企,再一次站到了转型的十字路口。10月13日晚,本田在电动化战略发布会上不仅一口气亮相了5款新车,更是颇为激进地宣布了2030年停售燃油车的时间表

  首战即决战,留给雷军的时间到底还够吗?自官宣小米造车以来,小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军频繁走访车企和供应链企业的新闻,比当年蔚来汽车李斌、小鹏汽车何小鹏们都来得更猛烈一些。雷军自己说,宣布造

  IT之家 9 月 6 日消息 近日,国家发改委产业发展司负责在京调研新能源汽车“换电模式”和应用情况。在调研中,实地查看了新能源汽车换电站和车辆现场更换动力电池,与行业协会、有关企业就车电分离、电池标准化、充换电结合等进行了沟通交流

  电车汇消息:8月30日晚间,恒大汽车公布2021年中期业绩,截至6月30日,公司净亏损47.87亿元,而去年同期亏损为22.74亿元。据了解,2021年上半年,恒大汽车实现盈利收入69.23亿元,其中,健

  盖世汽车讯 据外国媒体报道,8月26日,通用汽车公司表示,由于上周召回的Bolt车型电池组短缺,该公司将生产雪佛兰Bolt EV和EUV工厂的停工时间延长至9月13日。该公司的密歇根州Orion装配厂也已在本周关闭,但预计将在8月30日恢复生产

  特斯拉提速有多猛,降价就有多猛。7月8日,特斯拉发布model Y标准续航版车型,由于定价在30万以内,该车型得以享受国家新能源补贴,售价为27.6万元,比之前发布的model Y长续航版少了7万多。消息一出,又是一轮抢购

  锂离子电池已大范围的应用于在数码产品以及新能源汽车中。关于笔记本电池、手机电池、相机、MP3\MP4\PSP锂离子电池电池:1、不论是否是新电池,充满就可以拔下来使用,一般充2-4小时就满,不要充8小时到

  作者:郝俊主编意见:今年11月1日起开始实施的《电动汽车换电安全要求》(下文简称国标),是针对新能源车企换电模式各自为战的一种规范上的管理,虽然不能很快解决不一样的品牌电池结构与换电模式的统一,但总算是向着方便消费者的路上走出了这一步,只要日后越走越稳,越走越快就是了

  啥?尿不湿也能用来做锂电池,而且还是被宝宝们用过了的尿不湿!10日,来自上海电力大学应用化学专业的大二女生张海燕向解放日报·上观新闻记者展示了他们“挑战杯”团队的特等奖作品:基于废弃尿不湿的新型高能量密度锂硫电池

  全球汽车快讯 据外国媒体报道,作为一家研发电动车锂离子固态电池的初创公司,QuantumScape于去年11月上市。如今,该公司的市值高达近200亿美元(约合1296.38亿元)。然而,事实上,其电池的商业化量产之路还需等上数年才有机会实现

  导语:在西班牙东北部的巴斯克地区的阿拉瓦省,CIC energIGUNE能源合作研究中心的科学家通过设计硬碳电极的结构制造出了一种“超快电池”,经研究表明,这种电池可以将锂电池的单位体积内的包含的能量与超级电容器的快速放电时间结合起来

  充电5分钟续航120公里?特斯拉亚洲首座V3超级充电桩落地上海12月27日,特斯拉在上海金桥超级充电站建成国内首座V3超级充电桩,并正式对外开放,此举标志着V3超级充电桩郑重进入中国市场。相比于V2充电桩,V3充电桩拥有更快的充电速度、更轻的液冷充电线,及多车充电不分流等多重优势

  德尔福科技推出业界领先800伏碳化硅逆变器,将电动汽车充电时间减半德尔福科技成为业内首家实现800伏碳化硅逆变器量产的公司,从而进一步巩固在电气化领域技术领导者的地位。德尔福科技与碳化硅半导体领域的领导者科锐(Cree)达成合作

  据美国《能源与环境科学》杂志上近日刊登的能源学研究报告,英国团队成功研制出一种新型无毒电池原型,利用全新技术,在几秒内能完成充电或放电,其未来在储能领域或拥有巨大的应用潜力。

  近些年来电池技术已达到一定高度,而清洁无污染高容量的电池更是有着广阔的发展前途,目前在用或可用于飞机的新能源最重要的包含锂电池、燃料电池、太阳能电池等。

  全球最大的锂矿商之一在扩大产量方面遇到了意想不到的困难,但也带来了一线希望——价格高于预期。

  短短六年,宁德时代在动力电池领域强势崛起,成长为中国锂电亮剑全球的王牌,更可贵的是,宁德时代还带动了一大批产业链企业成长壮大。2018年上市成为动力电池行业第一股,动力电池出货量长期高居行业第一,是PK日韩,打响民族品牌的国产荣光。

  中国的政策利好都利于特斯拉在华的发展,政策、新能源汽车发展的新趋势及行业水平提升都加速了特斯拉的正式入场。然而,随着特斯拉上海建厂协议的签署,接下来要面临的就是生产资质的问题和建厂周期的问题。

  2009—2016年接近八年的时间中,中国新能源汽车产业伴随国家政策的不断演变迅速推进。中国新能源汽车造车运动悄然兴起离不开国家政策的逐步完善,小编以时间轴为线索,将八年来有关新能源汽车的政策演变梳理成章,以供广大同仁查询引用。

百度统计